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    mid Erlensee - Der Honda e:Ny1 ist das erste Elektro-SUV von Honda. Mike Neumann / mid
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    mid Erlensee - Die schmalen Scheinwerfer tragen zur sportlichen Optik bei. Mike Neumann / mid
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    mid Erlensee - Der e:Ny1 hat ein sportliches Seitenprofil, das durch schwarze Akzente verstärkt wird. Mike Neumann / mid
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    mid Erlensee - Optisch lehnt er sich an den Verbrenner H-RV an. Mike Neumann / mid
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    mid Erlensee - Ein großes Honda-Logo prangert am Heck. Mike Neumann / mid
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    mid Erlensee - 344 Liter lassen sich im Kofferraum verstauen, die Rücksitzbank ist zweiteilig umklappbar. Mike Neumann / mid
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    mid Erlensee - Der Kofferraum fasst maximal 1.176 Liter. Mike Neumann / mid
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    mid Erlensee - Die Ladebuchse befindet sich an der Front, versteckt unter einer Klappe unter der Motorhaube. Mike Neumann / mid
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    mid Erlensee - Die Türen lassen sich weit öffnen, der e:Ny1 ist im Innenraum aufgeräumt und modern. Mike Neumann / mid
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    mid Erlensee - Die Sitze im e:Ny1 schmiegen sich gut an und sind sehr bequem. Mike Neumann / mid
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    mid Erlensee - Auch Passagiere im Fond leiden nicht unter Platzmangel. Mike Neumann / mid
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    mid Erlensee - Zwei Isofix-Halterungen stehen im Fond parat. Mike Neumann / mid
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    mid Erlensee - Das Panorama-Glasdach ist zweigeteilt. Hinten können passende Abdeckungen eingeklippt werden, vorn ist die Funktion mit einem Schieberollo gelöst. Mike Neumann / mid
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    mid Erlensee - Aufgeräumt, übersichtlich. Das Fahrerdisplay misst 10,25 Zoll. Das Mobiltelefon kann man kabellos laden und verbinden. Mike Neumann / mid
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    mid Erlensee - Das 15,1 Zoll große Infotainmentdisplay und die tolle Parkassistenz sind ein Highlight im e:Ny1. Mike Neumann / mid
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    mid Erlensee - Die 18 Zoll Leichtmetallfelgen mit Honda Logo machen ordentlich etwas her. Mike Neumann / mid

Probefahrt mit dem Honda Elektro-SUV e:Ny1

Nach Hondas Elektro-Erstlingswerk, dem knuffigen Honda-E, der leider nach vier Jahren in Europa eingestellt wurde ist noch lange nicht Schluss. Honda will bis 2030 insgesamt 30 neue Elektrofahrzeuge auf den Markt bringen. Mit dem e:Ny1 starten die Japaner dieses Vorhaben nun mit dem zweiten Elektrofahrzeug in Deutschland, optisch könnte er als elektrischer H-RV durchgehen.

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