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    mid Groß-Gerau - Der Volvo C40 Recharge Twin ist ein elektrisches Crossover-SUV. Mike Neumann / mid
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    mid Groß-Gerau - Die "Thors Hammer" Scheinwerfer sind in Pixel-LED Technik ausgeführt. Der verkleidete Frontgrill und der Lufteinlass im unteren Stoßfänger verfügen über aktive Luftklappen, die sich je nach Kühlbedarf des Motors öffnen und schließen. Mike Neumann / mid
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    mid Groß-Gerau - Kompakt-SUV Ausmaße, 4.440 m lang / 1.873 m breit / 1.591 Meter hoch. Mike Neumann / mid
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    mid Groß-Gerau - Am Heck ist ein dezenter Spoiler angebracht. Mike Neumann / mid
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    mid Groß-Gerau - Die Heckleuchten sind ebenfalls in LED Technik ausgeführt. Mike Neumann / mid
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    mid Groß-Gerau - Der Kofferraum fasst 413 Liter. Mike Neumann / mid
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    mid Groß-Gerau - Klappt man die im 60:40 Format teilbare Rückbank um, erhöht sich das Ladevolumen auf 1.205 Liter. Mike Neumann / mid
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    mid Groß-Gerau - Im 31 Liter fassenden Frunk lässt sich bequem das Ladekabel verstauen. Mike Neumann / mid
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    mid Groß-Gerau - 20 Zoll Leichtmetallräder mit 235/45R20 Michelin Bereifung gibt es optional. Mike Neumann / mid
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    mid Groß-Gerau - Sitzheizung vorn, Sport-Lenkrad mit Multifunktionstasten sowie Lenkradheizung gehören zum guten Ton. Mike Neumann / mid
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    mid Groß-Gerau - Der Innenraum im C40 Recharge ist komplett Lederfrei. Die Sitze lassen sich elektrisch verstellen. Mike Neumann / mid
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    mid Groß-Gerau - Viel Platz auch für die Passagiere im Fond. Mike Neumann / mid
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    mid Groß-Gerau - Zwei Kindersitze lassen sich per Isofix-Halterung montieren. Mike Neumann / mid
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    mid Groß-Gerau - Highlights im Innenraum sind das Android Automotive Infotainmentsystem mit Google Services inkl. Google Maps, Google Assistant und Apple CarPlay, sowie das Harman/Kardon Premium-Soundsystem. Mike Neumann / mid
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    mid Groß-Gerau - Das große Panorama Glasdach sorgt für einen schönen, hellen Innenraum. Mike Neumann / mid

Stromer aus Schweden Volvo C40 Recharge im Test

Der Volvo C40 Recharge ist ein kompaktes SUV-Elektro-Crossover Modell, also ein SUV mit stark abfallender Dachlinie und trotzdem mit einigen Vorteilen der großen Modelle, wie zum Beispiel dem bequemeren Einstieg ausgestattet. Der Motor-Informations-Dienst (mid) hat den schnittigen Schweden in der Praxis erprobt.

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