Revolutionäre Ansätze für eine nachhaltige Ersatzteilplanung im Automobilsektor
Technologische Fortschritte in der Automobilindustrie
Die Automobilindustrie befindet sich in einem ...
Eigentlich beginnt die Preisliste für den jetzt bei den Händlern verfügbaren schicken City-Stromer Honda e ja bei 32.997 Euro für die Basisvariante und bei 35.921 Euro inklusive Advance-Paket. Doch der Umweltbonus in Höhe von 9.480 Euro relativiert diese Summen beträchtlich - und sorgt für Startpreise von 23.517 und 26.441 Euro.
In der Grundversion ist der Honda e 100 kW/136 PS stark und steht auf 16-Zoll-Leichtmetallfelgen. Serienmäßig sind unter anderem LED-Scheinwerfer, das Infotainment-System Honda Connect mit Navigation, Digitalradio (DAB+) und drahtloser Smartphone-Integration über Apple CarPlay und Android Auto, eine Klimaautomatik, eine Sitzheizung vorn, Parksensoren an Front und Heck, eine Rückfahrkamera, ein Panorama-Glasdach sowie ein schlüsselloses Zugangs- und Startsystem an Bord. Plus ein Kollisionswarnsystem mit aktivem Bremseingriff und Fußgängererkennung, ein aktiver Spurhalteassistent, eine intelligente adaptive Geschwindigkeitsregelung und eine Verkehrszeichenerkennung.
Zum Advance-Paket gehört mehr Leistung, nämlich 113 kW/154 PS. Dazu etwa der Honda Parking Pilot für automatisches Einparken, ein Toter-Winkel-Assistent, ein Ausparkassistent, das Multi-View-Kamerasystem, ein Innenspiegel mit Kamerasystem, eine beheizbare Windschutzscheibe, die Lenkradheizung und 17-Zoll-Leichtmetallfelgen.
Die Reichweite des Honda e liegt bei maximal 222 Kilometer nach WLTP-Norm, mit 17-Zöllern bei 210 Kilometern. Per Schnellladefunktion lässt sich der 35,5-kWh fassende Akku in 30 Minuten auf 80 Prozent aufladen.
Der Artikel "Honda e: Bei 23.517 Euro geht es los" wurde am 07.07.2020 in der Kategorie New Mobility von Rudolf Huber mit den Stichwörtern Elektroauto, New Mobility, veröffentlicht.
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