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Die Motoren für den neuen Mitsubishi ASX

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7. Juni 2022, 11:44 Uhr

Lars Wallerang

Fünf Motoren und Antriebskonzepte stehen für den neuen Mitsubishi ASX zur Verfügung. Einstieg ist ein 1,0-Liter-Turbobenziner.

Fünf Motoren und Antriebskonzepte stehen für den neuen Mitsubishi ASX zur Verfügung. Einstieg ist ein 1,0-Liter-Turbobenziner, der mit einer 6-Gang-Handschaltung kombiniert ist. Ergänzt wird das Angebot an Ottomotoren mit einem 1,3-Liter-Direkteinspritzer, der wahlweise mit einer 6-Gang-Handschaltung oder einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe angeboten werden soll.

Sparsame Mobilität verspricht der neue ASX als Vollhybrid, der einen 1,6-Liter-Benzinmotor mit zwei Elektromotoren und einem Multi-Mode-Getriebe verbindet und so den Einstieg in die Elektromobilität auch ohne Zugang zu Ladesäulen ermöglicht. Verfügbar ist aber auch ein Plug-in-Hybrid. Mit diesem Antriebskonzept, das einen 1,6-Liter-Benziner mit zwei Elektromotoren und einer Fahrbatterie mit 10,5 kWh Kapazität vereint, erweitert Mitsubishi sein PHEV-Angebot nun auch in das B-SUV-Segment. Alle Motorisierungen sollen mit dem Marktstart des neuen Mitsubishi ASX im Frühjahr 2023 verfügbar sein.

Der Artikel "Die Motoren für den neuen Mitsubishi ASX" wurde am 07.06.2022 in der Kategorie Neuheiten von Lars Wallerang mit den Stichwörtern SUV, Motor, Benziner, Hybrid-Fahrzeug, Plug-in-Hybrid, Neuheit, Vorstellung, veröffentlicht.