Elektroauto

Mazda bringt den MX-30 mit nach Genf

27. Februar 2020, 10:12 Uhr
Andreas Reiners
Mazda zeigt auf dem Genfer Autosalon sein erstes batterie-elektrisches Modell, den MX-30. Neben der e-Skyactiv Elektroantriebstechnologie und dem Kodo-Design erinnern die Freestyle-Türen an die Sportwagentradition von Mazda, während die Korkverkleidungen im Innenraum auf die bescheidenen Anfänge von Mazda Bezug nehmen sollen.


Mazda zeigt auf dem Genfer Autosalon sein erstes batterie-elektrisches Modell, den MX-30. Neben der e-Skyactiv Elektroantriebstechnologie und dem Kodo-Design erinnern die Freestyle-Türen an die Sportwagentradition von Mazda, während die Korkverkleidungen im Innenraum auf die bescheidenen Anfänge von Mazda Bezug nehmen sollen.

Wie fährt sich der Stromer? Der Motor-Informations-Dienst (mid) konnte Ende 2019 erste Probefahrten mit einem als CX-30 "getarnten" Prototypen unternehmen. Das Resultat: Zügig, leichtfüßig und dank des synthetischen "EV-Sounds" leise surrend sprintet der E-Japaner bei Vollstrom davon, was seine 105 kW/146 PS und sein maximales Drehmoment von 265 Newtonmeter hergeben. Dem Vernehmen nach soll bei rund 150 km/h abgeregelt werden, auch das passt. Geladen wird an Wechselstrom mit 6,6 kW, an Gleichstrom mit bis zu 50 kW. Der MX-30 kommt ab Herbst 2020 in Deutschland auf den Markt.

Der Artikel "Mazda bringt den MX-30 mit nach Genf" wurde am 27.02.2020 in der Kategorie New Mobility von Andreas Reiners mit den Stichwörtern Elektroauto, Elektromobilität, Genfer Salon 2020, New Mobility, veröffentlicht.

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