Rennwagen

Peugeot 9X8: Rennflunder ohne Flügel

7. Juli 2021, 12:22 Uhr
Rudolf Huber
Der jetzt erstmals gezeigte Peugeot 9X8 soll als neuester Langstrecken-Rennwagen der Marke deren langes Engagement im Motorsport fortsetzen. Angetrieben wird die ohne Heckflügel designte Flunder von einem im Heck eingebauten, hybridisierten 2,6-Liter-Biturbo-V6-Verbrenner.


Der jetzt erstmals gezeigte Peugeot 9X8 soll als neuester Langstrecken-Rennwagen der Marke deren langes Engagement im Motorsport fortsetzen. Angetrieben wird die ohne Heckflügel designte Flunder von einem im Heck eingebauten, hybridisierten 2,6-Liter-Biturbo-V6-Verbrenner. Die Leistung: 500kW/680 PS. Das Kraftpaket legt laut Renault seit April wie geplant Kilometer auf dem Prüfstand zurück.

Die Montage der Motor-Generator-Einheit, des sequenziellen Siebenganggetriebes und der Batterie erfolgt nach dem Zeitplan der Validierung. Die 900-Volt-Hochleistungsbatterie mit hoher Dichte wird von Peugeot Sport und SAFT, einer Tochtergesellschaft von TotalEnergies, mitentwickelt.

Der Plan der Franzosen: Bereits 2022 sollen zwei 9X8 an der FIA World Endurance Championship teilnehmen.

Der Artikel "Peugeot 9X8: Rennflunder ohne Flügel" wurde am 07.07.2021 in der Kategorie News von Rudolf Huber mit den Stichwörtern Rennwagen, Motorsport, Neuheit, Weltpremiere, Kurzmeldung, News, veröffentlicht.

News

Weitere Meldungen

Revolutionäre Ansätze für eine nachhaltige Ersatzteilplanung im Automobilsektor
7. Dezember 2025

Revolutionäre Ansätze für eine nachhaltige Ersatzteilplanung im Automobilsektor

Technologische Fortschritte in der Automobilindustrie

Die Automobilindustrie befindet sich in einem ...