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    Der chinesische Autohersteller GAC kommt mit seiner Elektromarke Aion nach Europa Foto: GAC
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    Auf Europas Straßen kommt der Aion erst 2026 Foto: Dirk Kunde/SP-X
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    Als Startländer für das E-Auto hat der Hersteller Polen, Portugal und Israel für dieses Jahr ausgewählt Foto: GAC
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    Der UT soll so etwas wie die chinesische Variante des Mini sein Foto: GAC
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    Der Bildschirm in der Mitte (14,6 Zoll) ermöglicht neben Navigation und Musikwiedergabe auch eine Smartphone-Verbindung mittels Apple Carplay Foto: Dirk Kunde/SP-X
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    Die Heckklappe öffnet und schließt elektrisch Foto: Dirk Kunde/SP-X
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    Mit 4,27 m Länge, 1,85 m Breite und 1,58 m Höhe hat der Aion UT in etwa die Maße eines VW ID.3 Foto: Dirk Kunde/SP-X
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    Der Aion UT kommt mit Fahrerassistenzsystemen des Levels 2, also einem Abstandstempomaten sowie Spurhalter Foto: Dirk Kunde/SP-X
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    Mit Toyota und Honda produziert GAC bereits seit etlichen Jahren Modelle für den chinesischen Markt Foto: gac
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    Im chinesischen Heimatmarkt wird der Aion UT in fünf Varianten angeboten Foto: GAC

Aion UT - Kleiner Chinese mit Faible für Italien

Der chinesische Autohersteller GAC kommt mit seiner Elektromarke Aion nach Europa. Den Anfang machen ein SUV und ein Kompaktwagen. Letzterer verdankt sein Aussehen einem Design-Studio in Mailand.  

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