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    Die Corvette fährt in der achten Generation mit Mittelmotor Foto: Chevrolet
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    Den etwas ungehobelten Auftritt seiner älteren Vorfahren hat der neue Stingray für die Mittelmotor-Ära abgelegt Foto: Chevrolet
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    Neben den Coupé gibt es auch ein Cabrio Foto: Chevrolet
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    Der Stachelrochen ist auf der Heckklappe zu sehen Foto: Chevrolet
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    Preislich bleibt die Corvette auch nach dem Wechsel des Antriebskonzepts eine vergleichsweise günstige Wahl Foto: Chevrolet
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    Wie üblich muss man einen breiten Schweller übersteigen Foto: Chevrolet
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    Die breite Konsole fasst den Fahrer ein - und separiert den Beifahrer Foto: Chevrolet

Test: Corvette C8 Stingray - Wie ein Hypercar mit Manieren

V8-Sauger mit Riesen-Hubraum, überlegene Fahrleistungen, ein spektakuläres Äußeres und vergleichsweise zivile Preise. Für die Corvette spricht auch in der achten Generation einiges.