Fahrbericht: Fiat 500 Hybrid - Ein bisschen Strom muss sein
SP-X/Turin. Fiat wagt die Rolle rückwärts, und stellt dem elektrischen Kult-Mobil Fiat 500 wieder eine Version mit ...
Der Cupra Formentor ist ein modisches Fahrzeug mit Pfiff. Nun gibt es den spanischen Fahrspaß auch mit einem besonders sparsamen Diesel-Antrieb. Sein 110 kW/150 PS starkes Aggregat besitzt auch ein kräftiges Drehmoment von - je nach Getriebe - 340 oder 360 Nm. Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,2-4,3 l/100 km; CO2-Emissionen, kombiniert: 136-113 g/km.
Damit empfiehlt sich das Crossover-SUV laut Hersteller als Langstreckenfahrzeug für Flottenkunden und jene Privatfahrer, die bei hoher Wirtschaftlichkeit auf modernes Design und eine präzise und sportlich-dynamische Fahrweise nicht verzichten wollen. Als Basis dient dem Cupra Formentor die MQB-Evo-Architektur aus dem VW-Konzern. MacPherson-Federbeine vorne und die Multilenkerachse hinten sorgen für ausgewogenes Fahrverhalten. Auch die gleichmäßige Gewichtsverteilung trägt dazu bei.
Das Fahrzeug ist wahlweise mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe oder einem 7-stufigen DSG und 4Drive-Allradsystem kombinierbar. Der handgeschaltete Fronttriebler beschleunigt in 9,3 Sekunden auf 100 km/h, der Allradler sogar in nur 8,6 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 205 beziehungsweise 203 km/h (4Drive). Der Cupra Formentor 2.0 TDI ist ab 35.310 Euro erhältlich, die Allradversion "4Drive" ab 39.110 Euro.
Der Artikel "Spar-Spaß mit dem Cupra Formentor 2.0 TDI" wurde am 03.11.2021 in der Kategorie Neuheiten von Lars Wallerang mit den Stichwörtern Diesel, Crossover, Vorstellung, veröffentlicht.
SP-X/Turin. Fiat wagt die Rolle rückwärts, und stellt dem elektrischen Kult-Mobil Fiat 500 wieder eine Version mit ...