E-Auto-Preise - Der Abstand zum Verbrenner schrumpft
Der Preisabstand zwischen E-Auto und Verbrenner schrumpft. Aktuell müssen Käufer für einen reinen Batterie-Pkw im Schnitt 5.142 Euro mehr zahlen als für ein Auto mit
Der Preisabstand zwischen E-Auto und Verbrenner schrumpft. Aktuell müssen Käufer für einen reinen Batterie-Pkw im Schnitt 5.142 Euro mehr zahlen als für ein Auto mit
Wachstum bei Gebrauchtwagen und Werkstattgeschäft, Umsatzrückgang im Neuwagenverkauf – der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) zieht eine gemischte Bilanz
Die Langstreckentauglichkeit ist eines der wichtigsten Entscheidungskriterien beim Kauf eines Elektroautos. Sie hängt von verschiedenen Faktoren wie Batteriegröße,
Ungeeignete Schonbezüge für Autositze können bei einem Unfall gefährlich sein. Passen sie nicht zu den Seiten- und Center-Airbags, könnten diese sich bei einer Kollision
Bei den französischen SUV-Herstellern gibt es die meiste Reichweite fürs Geld. Im Schnitt kostet ein Kilometer umgerechnet 125 Euro und damit 28 Euro weniger als im Mittel
Seat war im Januar der große Elektroauto-Gewinner auf dem deutschen Markt, Tesla verlor massiv. Größter Anbieter war erneut VW, wie aus Daten des Kraftfahrt-Bundesamts
Flexibel, komfortabel und planbar – das Auto-Abonnement startet Anfang des Jahrzehnts als clevere Alternative zum Pkw-Besitz. Durchgesetzt hat es sich nicht, wie eine
Der Ford Ranger war 2024 erneut der meistverkaufte Pick-up in Europa. Insgesamt rollten in 20 Märkten 60.400 Einheiten neu auf die Straße, was für Rang eins vor Toyota
SP-X/Ostfildern. Mit einem neuen Online-Portal will die Deutsche Automobil-Treuhand (DAT) Autofahrern das Finden einer geeigneten Werkstatt erleichtern. Auf der Plattform