• 4. MĂ€rz 2020 , 12:24 Uhr

    DS 9 und Aero Sport Lounge: DS blickt in die Zukunft

    Mit zwei aufsehenerregenden Premieren startet die feine Citroen-Tochter DS in die Zukunft. Einmal eher kurzfristig mit dem noblen DS 9. Und mit dem Blick weiter nach vorne mit

  • 3. MĂ€rz 2020 , 14:14 Uhr

    Skoda elektrifiziert seinen Sportler

    Skoda verpasst seinem sportlichsten Modell jetzt erstmals einen Plug-in-Hybridantrieb. Beim neuen Octavia RS iV bekommen KĂ€ufer durch einen 1,4-TSI-Benziner und einen

  • 3. MĂ€rz 2020 , 10:28 Uhr

    BMW i4: Spannendes Gran Coupé

    Die Produktion des BMW i4 soll im Jahr 2021 starten. Wohin die Reise bei dem viertĂŒrigen Gran CoupĂ© geht, zeigen die MĂŒnchner jetzt mit der Studie Concept i4. Versprochen

  • 3. MĂ€rz 2020 , 10:37 Uhr

    VW-Premieren: ID.4, Golf GTI und Co.

    Podcast statt Messe: Weil der Genfer Salon abgesagt wurde, zeigt VW seine Autopremieren einfach online. Etwa den nÀchsten Vertreter der ID.-Familie mit der Ziffer 4.Als

  • 3. MĂ€rz 2020 , 10:18 Uhr

    Schöne Prophezeiung von Hyundai

    Hyundais elektrifizierte Zukunft dĂŒrfte eine sehr attraktive sein - diese EinschĂ€tzung drĂ€ngt sich nach der EnthĂŒllung der Studie Prophecy auf. Das Konzeptfahrzeug bietet

  • 3. MĂ€rz 2020 , 10:18 Uhr

    Spring Electric - Dacias knuffiger Stromer

    Dacia lĂ€utet den Elektro-FrĂŒhling ein - und zwar mit der seriennahen Studie Spring Electric. Die soll einen ersten Ausblick auf die E-Zukunft der Marke ermöglichen. Und das

  • 2. MĂ€rz 2020 , 12:58 Uhr

    Eine Million mehr Kraftfahrzeuge

    Der Kraftfahrzeug-Bestand in Deutschland wĂ€chst und wĂ€chst. Zum Stichtag 1. Januar 2020 waren mit 65,8 Millionen ĂŒber eine Million mehr GefĂ€hrte zugelassen als noch ein

  • 2. MĂ€rz 2020 , 10:45 Uhr

    Ein T1-Bulli unter Strom

    Ein historisches Fahrzeug mit modernster Antriebstechnik - das ist der Traum vieler Oldie-Fans. VW Nutzfahrzeuge (VWN) hat auf der Techno-Classica in Essen (25. bis 29. MĂ€rz

  • 2. MĂ€rz 2020 , 10:00 Uhr

    Die Hindernisse bei alternativen Antrieben

    Die niedrigeren direkten Emissionen sind der Hauptgrund, sich fĂŒr ein Fahrzeug mit alternativem Antrieb zu interessieren und zu entscheiden. Das zeigt die Deloitte Global