Citroen Berlingo: Franzose mit erhobenem Dach
Klassische Vans sterben langsam aus, die Übermacht der SUV als Familienkutschen ist zu groß, obwohl deren Nutzfaktor deutlich kleiner ist. Wer heute komfortabel mit Kind und
Klassische Vans sterben langsam aus, die Übermacht der SUV als Familienkutschen ist zu groß, obwohl deren Nutzfaktor deutlich kleiner ist. Wer heute komfortabel mit Kind und
Lang genug hat's gedauert: In vierter Generation hat es Ford endlich geschafft, seinem VW Golf-Jäger Focus ein massenkompatibleres Äußeres zu verpassen. Seit 1998 war der
Seit 2006 bemüht sich die südkoreanische Marke Kia darum, sich dem VW Golf als Bestseller der Kompaktklasse anzunähern. Mit der nunmehr dritten Generation des Ceed steht
Mehr als 800.000 Volvo-Kunden können nicht irren. Sie haben sich seit dem Jahr 1997 für ein höhergelegtes Modell aus schwedischer Produktion entschieden. Jetzt setzt der V60
Im Frühjahr 2019 kommt der neue 7er von BMW auf den Markt. Die große Luxuslimousine wird auch wieder mit einem Plug-in-Hybridantrieb angeboten. Dieser besteht nun aus einem
Mit dem Cross Country und dem R-Design bringt Volvo zwei V60-Brüder auf die Straße, die unterschiedlicher kaum sein könnten. Wo ließen sich die Qualitäten der
Viel Feinschliff im Detail kennzeichnet den 2019er Jahrgang bei Land Rover in Deutschland. Vor dem Start des neuen Hoffnungsträgers Evoque wurde das aktuelle Modellprogramm
"Bester Mittelklassewagen in der Importwertung", "Bestes Design eines Newcomers" - mit dem im Herbst zu den Händlern gerollten 508 hat Peugeot für Aufsehen in der
Er darf getrost als Urahn seiner Art gelten: 1994 begründete der damals neuartige Toyota RAV4 das heute seit vielen Jahren boomende Segment der SUV. Den Begriff, der für