Porsche Cayenne E-Hybrid: Spaßmobil mit Umweltgewissen
Kann Spaß auch vernünftig sein? 462 PS unter der Haube haben und trotzdem umweltfreundlich fahren? Das zumindest will Porsche mit den Hybridmodellen erreichen. Der
Kann Spaß auch vernünftig sein? 462 PS unter der Haube haben und trotzdem umweltfreundlich fahren? Das zumindest will Porsche mit den Hybridmodellen erreichen. Der
Der Antrieb der Zukunft wird elektrisch sein. Dass ein japanisches SUV mit E-Kennzeichen, einem Schnellladekabel, einer elektrischen Reichweite von mehr als 50 Kilometern zu
Ganz schön mutig! Obwohl der Mercedes GLA mit mehr als einer Million produzierter Fahrzeuge ein Riesenerfolg war, kommt die nächste Generation radikal verändert auf dem
Es heißt, ein Rebell durchbricht gängige Konventionen, um neue Wege zu gehen. Wie der Autohersteller Mazda. Die Marke widersetzt sich tapfer dem Trend zum Turbolader, baut
Ein Subaru XV mit Boxermotor, der den verschärften CO2-Emissionswerten gerecht wird, sollte es werden. Also setzten sich die Ingenieure zusammen und packten ein kleines "e" in
Beim oberflächlichen Blick auf das zweite Modell der e-tron-Baureihe von Audi könnte man den Stromer für einen ganz normalen Q3 mit Coupe-Heck halten. Aber dann bleibt das
Viel Feind, viel Ehr. Schon seit Jahrzehnten muss sich der Golf einer stetig wachsenden Anzahl von Konkurrenten erwehren. Ein besonders hartnäckiger kommt aus dem eigenen
Maserati - der Name steht für Luxus pur. Seit mehr als 100 Jahren gehören die Italiener zu den weltweit führenden Sportwagenherstellern. Kaum eine Marke vermag es, Tradition
Volvo steht bei Autofahrern für Qualität, Komfort und vor allem Sicherheit. Die Marke aus dem Land der Elche wirft so schnell nichts um. Doch die Schweden können auch