Audi RS 3: Der mit dem Asphalt tanzt
Mit der dritten Generation des Audi RS 3 Sportback und der zweiten Generation der RS 3 Limousine legt Audi seine sportliche Doppelspitze im Kompaktsegment neu auf. Der Fünfzylinder-Motor erhält mehr Drehmoment und Leistung und mit dem erstmals in einem Audi verbauten RS Torque Splitter soll das Topmodell der A3-Baureihe sogar auf trockenem Asphalt ausgedehnte Drifts hinlegen können. Der Motor-Informations-Dienst (mid) ist den 400 PS starken Quertreiber gefahren.