Toyota C-HR: Crossover in Origami-Optik und stärkerem Hybridantrieb

Der mit einigem Abstand extrovertierteste Toyota ist in einer Hinsicht nachweislich auch der erfolgreichste: Kein Auto mit Hybridantrieb verkaufte sich in den ersten vier Monaten des Jahres 2019 in Deutschland besser als der C-HR. Und um diese Position auszubauen, bekommt der C-HR mehr Ausstattung und einen besonders sportlichen Hybridantrieb mit einer Systemleistung von 184 PS. Der Motor-Informations-Dienst (mid) hat diesen Mehrwert beim Test in Portugal erfahren.