Der ganz schön große Bruder des Toyota Mirai

Fast lautlos, schadstofffrei und leistungsstark: So sollen schwere Lkw in Zukunft unterwegs sein. Um das zu erreichen, überträgt Toyota den Brennstoffzellen-Antrieb des Mirai vom Pkw- auf den Lkw-Bereich. Das Resultat beeindruckt: Der Antrieb des mit Wasserstoff betriebenen Konzeptfahrzeugs bringt es auf mehr als 670 PS und ein maximales Drehmoment von fast 1.800 Newtonmeter.

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