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Das dickste Ding von AMG

16. Januar 2017, 09:56 Uhr
Thomas Schneider
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Mit der bislang stärksten AMG-Variante in der 50 Jahre währenden Geschichte des Mercedes-Haustuners setzen die Affalterbacher der E-Klasse die Krone auf. Bis zu 612 PS leistet der V8-Biturbo-Benziner in der Power-Limousine E 63 4Matic+ in der S-Variante, die wie die ''Normalversion'' mit 420 kW/571 PS ab sofort bestellbar ist - mit Express-Zuschlag, versteht sich.

Mit der bislang stärksten AMG-Variante in der 50 Jahre währenden Geschichte des Mercedes-Haustuners setzen die Affalterbacher der E-Klasse die Krone auf. Bis zu 612 PS leistet der V8-Biturbo-Benziner mit 4,0 Liter Hubraum in der Power-Limousine E 63 4Matic+ in der S-Variante, die wie die "Normalversion" mit 420 kW/571 PS ab sofort bestellbar ist - mit Express-Zuschlag, versteht sich.

109.837 Euro sind für den E 63 fällig, 121.618 Euro für den "S" und gar 136.910 Euro für das zum Marktstart angebotene "Edition 1"-Sondermodell mit 20 Zoll-Schmiederädern. Zu diesen Tarifen ist bei dem Allrad-Modell dann aber auch wirklich Express angesagt. So setzt laut Daimler das Flaggschiff der Baureihe mit 9 Gang-Sportgetriebe mit einer Beschleunigung von 3,4 Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h einen neuen Klassen-Bestwert.

Der Artikel "Das dickste Ding von AMG" wurde am 16.01.2017 in der Kategorie Neuheiten von Thomas Schneider mit den Stichwörtern Auto, Limousine, Neuheit, Preise, Vorstellung, veröffentlicht.

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