Reifen in 24 Stunden in ganz Europa

2006-05-19 Mit einem Bekenntnis zum Produktionsstandort Deutschland hat die Goodyear-Dunlop-Gruppe in Philippsburg in Baden-Württemberg jetzt ihr erweitertes Logistikzentrum der Öffentlichkeit vorgestellt. 200 Facharbeiter schlagen vor allem Pneus der Konzernmarken Goodyear, Dunlop, Fulda, Pneumant und Falken um. Pro Tag werden 200 Lkw mit Reifen für Kunden in ganz Europa beladen.

Auf einer überdachten Hallenfläche von umgerechnet 18 Fußballfeldern lagern hier 2,5 Millionen Reifen aller Größenordnungen. Täglich werden über 15 000 Aufträge bearbeitet. "Wer in Birmingham um 15 Uhr bei seinem Händler einen Satz Reifen ordert, kann ihn noch am Nachmittag des darauffolgenden Tages montieren lassen", verspricht das Unternehmen.

In der nordbadischen Kleinstadt befindet sich zudem eine der größten Produktionsstätten des Konzerns. 900 Arbeiter stellen hier pro Tag 18 000 Sommer- und Winterreifen für leichte Nutzfahrzeuge und Pkw in den Geschwindigkeitsbereichen 160 km/h bis über 300 km/h her. Das Werk war vor etwas mehr als zwei Jahren durch einen Großbrand zerstört worden. In den Wiederaufbau und in die Modernisierung des Logistikzentrums wurden rund 50 Millionen Euro investiert.

Angesichts der Verlagerung des Reifenwerks von Continental aus Hannover ins Ausland sagte der Vorsitzende der Geschäftsführung von Goodyear Dunlop Germany, Gerd Grünenwald, nicht ohne Seitenhieb: "Wir haben uns nach dem Großbrand entschieden, das Werk wieder zur vollen Produktionskapazität auszubauen. Ein durchaus nicht selbstverständlicher Schritt in einer Zeit, in der viele Unternehmen unserem Standort den Rücken kehren." Der weltweit agierende Konzern produziert insgesamt an sechs Standorten in Deutschland mit rund 7 500 Mitarbeitern etwa 28 Millionen Reifen pro Jahr. Helmut Weinand/mid mid/hw

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