23. November 2009
Auto News
DUH fordert Reform der Diesel-AU
Nach Meinung der Deutschen Umwelthilfe e.V. ist die heutige Abgasuntersuchung für moderne Dieselfahrzeuge wirkungslos. Weil Fahrzeuge mit defektem Partikelfilter von den derzeit verwendeten Messgeräten nicht erkannt werden könnten, müsse die Diesel-AU reformiert werden.
Die Abgasuntersuchung (AU) wurde ursprünglich eingeführt, um sicherzustellen, dass sich die Abgaswerte über die Lebensdauer eines Fahrzeugs nicht verschlechtern. Dem werde die heutige Diesel-AU nicht gerecht, moniert die DUH. Seit der Euro-5-Norm bestehe aufgrund veralteter Messgeräte technisch keine Chance mehr, emissionserhöhende Fehler überhaupt zu erfassen und defekte Partikelfilter zu entdecken.
Anhand eines Euro-3-Fahrzeugs und eines Euro-5-Pkws mit ab Werk eingebautem Filter soll auf einer Pressekonferenz demonstriert werden, wie wirkungslos die jetzige Diesel-AU und untauglich die derzeit eingesetzten Messgeräte seien. Ein Vergleichstest mit modernen Messgeräten soll zeigen, dass technische Möglichkeiten vorhanden wären, um exakte Messungen vorzunehmen. (auto-reporter.net/sr)
Die Abgasuntersuchung (AU) wurde ursprünglich eingeführt, um sicherzustellen, dass sich die Abgaswerte über die Lebensdauer eines Fahrzeugs nicht verschlechtern. Dem werde die heutige Diesel-AU nicht gerecht, moniert die DUH. Seit der Euro-5-Norm bestehe aufgrund veralteter Messgeräte technisch keine Chance mehr, emissionserhöhende Fehler überhaupt zu erfassen und defekte Partikelfilter zu entdecken.
Anhand eines Euro-3-Fahrzeugs und eines Euro-5-Pkws mit ab Werk eingebautem Filter soll auf einer Pressekonferenz demonstriert werden, wie wirkungslos die jetzige Diesel-AU und untauglich die derzeit eingesetzten Messgeräte seien. Ein Vergleichstest mit modernen Messgeräten soll zeigen, dass technische Möglichkeiten vorhanden wären, um exakte Messungen vorzunehmen. (auto-reporter.net/sr)
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