Kraftstoffvergleich: Rapsöl schlägt Bio-Diesel

2008-03-18 Mit Rapsöl im Tank sind die Vielfahrer in ihren Nutzfahrzeugen zurzeit am günstigsten unterwegs. Keinen finanziellen Vorteil bringen dagegen Bio-Diesel oder V-Power. Dies hat ein großangelegter Vergleichstest der Zeitschrift "Verkehrsrundschau" ergeben. Dabei traten normaler Diesel, Bio-Diesel, Rapsöl und der Edel-Diesel V-Power gegeneinander an. Den Vergleich von Diesel, Bio-Diesel und V-Power erledigte ein Mercedes-Benz Actros 1844. Die Gegenüberstellung von Diesel und Rapsöl wurde in einem Iveco Stralis 450 absolviert.

Verbrauchssieger des Tests ist der Edel-Diesel V-Power, von dem der Actros rund 1,5 Liter auf 100 Kilometern weniger schluckt als vom herkömmlichen Diesel. Zudem steigerte der Kraftstoff mit höherer Oktan-Zahl spürbar die Motorleistung des Lkws. Einziger Haken ist der hohe Literpreis. Zurzeit kostet ein Liter V-Power rund 14 Cent mehr als ein Liter Diesel. Dies entspricht einer Differenz von mehr als zehn Prozent und kann die Verbrauchseinsparung von rund fünf Prozent nicht auffangen.

Ebenfalls recht verbrauchsarm und noch dazu günstig ist der Stralis mit Rapsöl unterwegs. Im Vergleich zum Diesel schluckt der Motor vom Rapsöl rund ein Prozent weniger Kraftstoff. Bei einem Preisvorteil von derzeit mehr als 20 Cent pro Liter gleichen sich sogar die häufiger anfallenden Wartungsarbeiten und der Umbau aus. 8 000 Euro zusätzliche Wartungskosten und 4 000 Euro Umrüstung stehen einer Ersparnis von 40 000 Euro bei einer Laufzeit von vier Jahren und einer Leistung von 600 000 Kilometern gegenüber.

Auch der Bio-Diesel fordert Umbaumaßnahmen und kürzere Wartungsintervalle. Bei einem Mehrverbrauch und einem geringen Preisvorteil gegenüber normalem Diesel kann der Sprit die Kosten nicht annähernd ausgleichen. 8 000 Euro für zusätzliche Inspektionen, Öl und Filtertausch sowie 5 000 Euro Umrüstgebühren sind von einer Ersparnis von 3 650 Euro nach 600 000 Kilometern nicht aufzufangen. mid/sas